UKチャンネル投稿日 2023/04/10
今回は今までの常識では考えられないポルシェ 911の市販モデル、ダカールをマットが紹介します。
カレラ4 GTSをベースに、オフロード走行に特化した改造が施されています。ノーマルモデルとはどこが違うのでしょうか？
まず、外観を見てみると、前面には通常とは異なるデザインのバンパーに牽引フック、そしてレトロ仕様のホイールが前後に装着されています。車高は標準モデルよりも60mm高くなり、必要に応じてさらに30mm上げることも可能です。後ろにはカーボンファイバー製のスポイラーが鎮座し、ホイールアーチ周りには樹脂のガードが追加されているのに加え、前のボンネットはGT3で採用されたものと同じです。
オフロード用に作られた仕様であっても、ダカールのコックピット周りはGTSと共通で、車載システムの画面やセンターコンソール、メーターなど、全く同じものが装備されています。ただし、専用のドライビングモードや耐久性の高いフロアマット、GT3と共通のバケットシートなど違うところもいくつかあります。もちろん後部座席があった場所にロールケージがあるのを見逃してはいけません！
ダカールは、カレラ4 GTSと同じエンジンを搭載しています。つまり、3.0Lの水平対向6気筒 ツインターボエンジンを搭載し、480馬力に570Nmのトルクを発揮します。エンジンは4輪にパワーを送り、ダカールが走る可能性のある路面全てに対応する走破性を備えています
この車についてどう思いますか？
最高の車ではありますが、１つ考慮する必要があることがあります。なんとこの車を購入するためには2900万円もの大金が必要なのです。それに値する価値はあるのでしょうか？マットのレビューを最後まで見て、確かめてください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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