マツダ MX30 ロータリーEV 【車両レビュー】11年ぶりにロータリーエンジンが復活!! 1ローター発電用のプラグインハイブリッド!! E-CarLife with 五味やすたか

マツダ MX30 ロータリーEV 【車両レビュー】11年ぶりにロータリーエンジンが復活!! 1ローター発電用のプラグインハイブリッド!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟

Test Car:MX-30 Rotary-EV
価格:¥4,235,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,395×1,795×1,565×2,655mm
車両重量:1,780kg
駆動方式:FF
動力源:830cc×1ローター PHEV
エンジン最大出力:53kW(71ps)/4,500rpm
エンジン最大トルク:112Nm/4,500rpm
モーター最大出力:125kW(170ps)/9,000rpm
モーター最大トルク:260Nm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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