EL nuevo Dacia Spring es un concepto de automóvil totalmente en desuso, resucitado ahora en modalidad eléctrica: Un coche sencillo, pequeño y ligero diseñado para ser lo más barato posible y conquistar el territorio urbano, terreno de grandes restricciones próximas. Juan Francisco Calero se embarca en el primer viaje con este pequeño utilitario y ¿barato? Coche comercializado por Dacia y fabricado en China, que ya había sido puesto en el mercado anteriormente en países emergentes como China o la India.
Con un precio de entre 9500 y 11.000 euros, la inyección de las muy generosas ayudas públicas hacen que este Dacia Spring se configure como un coche realmente económico que cumple bien en territorio urbano, con algunas particularidades en equipamiento, acabado y habitabilidad que merece la pena comentar con detalle.
Ideado también para tener una versión comercial de dos plazas y otra para “car sharing”, este Spring es un coche ideal para quien necesita un utilitario o segundo coche pequeño y barato, y también para empresas que se beneficien de su escaso coste operativo y de las ventajas de la etiqueta cero para utilizarlo, o para alquilarlo en grandes ciudades.
Entérate de todo lo que acontece con el esperado coche eléctrico de los 10.000 euros de la mano de Juan Francisco Calero con esta prueba/test del Dacia Spring 2021.
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